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Tangier-Med: primera plataforma de importación y exportación en Marruecos

Tanger Med

El puerto Tanger-Med ha fortalecido su posición como la primera plataforma para la importación y exportación en Marruecos con el tratamiento de productos con un valor total de 317 mil millones de dirhams (MMDH) en 2018.

Alrededor de 139 MMDH de productos fueron exportados por el puerto de Tangier-Med, o el 50,6% de todas las exportaciones marroquíes, lo que confirma “su posición como el primer puerto de exportación al servicio de la competitividad de la economía marroquí. “.

Este rendimiento también corresponde a un tráfico de más del 15.7% en comparación con la capacidad nominal del puerto Tanger Med 1, y esto “gracias al rendimiento y la productividad de las terminales de contenedores, la oficina del capitán del puerto y el pilotaje para el gestión de las operaciones portuarias “, dijo la autoridad portuaria.

Y también ha anunciado que el año 2019 “marcará la apertura del Port Tanger Med 2, que agregará nueva capacidad para el manejo de contenedores”.

Respecto al tráfico de pasajeros, la Autoridad declaró que ha mantenido una evolución estable en comparación con 2017 con un tráfico de 2,802,108 pasajeros, un ligero incremento del 1%, mientras que el tráfico del Transporte Internacional por Carretera (TIR) ​​ha sido experimentó un crecimiento neto anual del 14%, “impulsado especialmente por las exportaciones de productos industriales y agroalimentarios”, registrando un tráfico total de 326.773 unidades TIR.

El tráfico de graneles sólidos, dijo la fuente, registró un total de 254,190 toneladas procesadas, un 18% menos que en 2017 “principalmente debido a menores importaciones de granos”.

El tráfico a granel líquido, por su parte, ha disminuido en un 21% en comparación con 2017, registrando un total de 5 920 477 toneladas de hidrocarburos tratados, cuya variación, destaca la autoridad, “es debido Importaciones a la baja especialmente de combustible “.

El comunicado también señaló que 13,293 embarcaciones atracaron en el puerto de Tanger Med en 2018, proporcionando conexiones marítimas directas a 186 puertos y 77 países, diciendo que los nuevos países afectados son Djibouti (Puerto de Djibouti), Guatemala (Puerto de Quetzal), Irlanda (Puerto de Dublín), Bahrein (Puerto de Bahrein) y Madagascar (Puerto de Tamatave).

Y para concluir que los resultados alcanzados durante el año 2018 son el resultado del compromiso y la colaboración continua de todos los socios de Tanger Med, y en particular de los concesionarios, los armadores, las administraciones y las autoridades pertinentes.

Fuente: Menara.ma

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