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Infraestructuras Marruecos: 15 secciones, 10 mil millones de dirham de inversiones, 1,055 km: todo en el camino expreso de tiznit-dakhla

Titanic, el trabajo para lanzar la autopista Tiznit-Dakhla está progresando rápidamente. El proyecto se entregará a tiempo, es decir, a fines de 2021, asegura la supervisión.

Citado por el diario Liberation en su entrega del lunes 13 de enero, Abdelkader Amara afirma que el proyecto de autopista entre Tiznit y Dakhla, lanzado por el soberano, se realizará de manera real y verdadera. Y a tiempo. Cubriendo unos 1.055 kilómetros para una inversión global de alrededor de 10 mil millones de dirhams, este proyecto titánico se inaugurará a fines de 2021, dice el Ministro de Equipamiento, Transporte, Logística y Agua.

Esta es, de hecho, la fecha límite prevista en el acuerdo de asociación firmado en 2015 ante el Rey Mohammed VI. «Ya sea por la división de la carretera nacional No 1 entre Tiznit y Laâyoune o la ampliación de la carretera entre Laâyoune y Dakhla, todo el trabajo relacionado con este proyecto ha sido lanzado», dijo el ministro luego de una visita de inspección del progreso de dichas obras en Laâyoune y Tarfaya, más precisamente el segundo lote de la sección Laâyoune-Tarfaya, en una longitud de 57 km, incluidas las mejoras en las rampas norte y sur de la ciudad de Tarfaya, a un costo de 284.5 millones de dirhams. El trabajo en este lote ha alcanzado una tasa de finalización general del 60%.

El Ministro también visitó el sitio del segundo lote de la sección Tarfaya-Oued El Waar, que cubre 40 km, a un costo de 212 millones de dirhams. El trabajo en este lote, que comenzó el 15 de octubre de 2018 por un plazo de entrega de 24 meses, ha alcanzado una tasa de finalización general del 35%.

Se han adjudicado los contratos para las 15 secciones de este proyecto «estratégico» y se está iniciando el trabajo en las estructuras de ingeniería. El ministro dijo que estaba «muy firme» en el respeto, por parte de las compañías adjudicatarias de los contratos, de los plazos para implementar este proyecto. «Podemos entender ciertas limitaciones relacionadas con la transferencia de conexiones de agua y electricidad o con los procedimientos de expropiación, pero las empresas que no respeten las especificaciones y muestren grandes retrasos verán rescindidos sus contratos», un el dijo.

Fuente: le360

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