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Egipto: The World Bank aprobó un préstamo de 440 millones de dólares para un proyecto de mejorar de la calidad del servicio la seguridad ferroviaria

Egypt Railways


Washington DC, 5 de marzo de 2021 –
 El Directorio Ejecutivo del Banco Mundial aprobó hoy un préstamo de 440 millones de dólares para respaldar las iniciativas de Egipto para mejorar la seguridad y la calidad del servicio de los ferrocarriles del país.

El costo total del proyecto de Mejoramiento y Seguridad Ferroviaria para Egipto (RISE) es de 681,1 millones de dólares EE.UU., incluidos 241,1 millones de dólares de contribución de los Ferrocarriles Nacionales de Egipto (ENR). El proyecto se centrará en la modernización de la señalización para el segmento de El Cairo – Giza – Beni Suef de la red ENR y respaldará las reformas necesarias para mejorar el rendimiento y la competitividad de ENR.

“ Hoy más que nunca, existe una gran necesidad de desarrollar infraestructura sostenible. La redefinición de soluciones de transporte más inteligentes mejora la seguridad, mejora la movilidad, protege el medio ambiente y fortalece la creación de empleo y el crecimiento económico ” , dijo la Dra. Rania A. Al-Mashat, Ministra de Cooperación Internacional de Egipto . “ Este proyecto apoya el impulso de la reforma y la demanda de movilidad urbana y transporte público confiable, parte integral del logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible 2030. «

La red ENR comprende más de 5.000 km de vías férreas y ofrece principalmente servicios de pasajeros para egipcios de bajos ingresos. Aproximadamente 270 millones de pasajeros tomaron trenes en el año fiscal 2019, frente a los 228 millones en el año fiscal 2015 y los 247 millones en el año fiscal 2010. A lo largo de los años, ENR se ha enfrentado a múltiples obstáculos que muestran que hay margen para mejorar su desempeño, es decir, en las áreas de operaciones, recuperación de costos, mantenimiento y servicio al cliente.

“ Esta operación se basa en el diálogo de políticas del Banco Mundial con Egipto en el sector del transporte, incluidos los acuerdos institucionales y de gobernanza, y los aspectos de seguridad y reglamentarios ” , dijo Marina Wes, directora de país del Banco Mundial para Egipto, Yemen y Djibouti . “ Estamos entusiasmados y comprometidos a continuar apoyando este sector vital que brinda servicios críticos especialmente a ciudadanos de bajos ingresos, ayudando a incrementar el acceso a oportunidades de empleo y mercados. «

El Proyecto de Mejora y Seguridad Ferroviaria para Egipto (RISE) recientemente aprobado es una continuación del Proyecto de Reestructuración de Ferrocarriles Nacionales de Egipto (ENRRP) , que concluyó en 2020 y se centró en la mejora del sistema de señalización de los segmentos Alejandría – El Cairo y Beni Suef – Nag Hammadi. .

“La modernización y reforma de los ferrocarriles de Egipto es fundamental para satisfacer las necesidades de viaje de los ciudadanos e impulsar la economía en general ”, dijo el teniente general Kamel El Wazir, ministro de Transporte de Egipto . “ Mejorar el servicio para millones de pasajeros al día es una prioridad, sobre todo porque los ciudadanos dependen de la ENR para acceder a puestos de trabajo y realizar otras tareas, incluida la realización de diligencias personales. El aumento del transporte de mercancías también es un objetivo fundamental, que aumentará la competitividad general de la economía. Al asociarnos con el Banco Mundial en este proyecto, nuestro objetivo es mejorar el desempeño de este importante sector. «

El proyecto RISE modernizará el sistema de señalización y las obras de mejora de la vía a lo largo del segmento El Cairo – Beni Suef, y continuará las obras de ENRRP a lo largo de los segmentos Alejandría – El Cairo y Beni Suef – Nag Hammadi en una longitud total de 763 km. El proyecto RISE también tiene como objetivo mejorar la seguridad de los pasajeros y trabajadores de ENR de una manera holística y sistémica mediante la introducción de un sistema de gestión de seguridad mejorado. La calidad del servicio también mejorará debido a la mejora de la puntualidad, que se espera que aumente del 75 al 90 por ciento de los trenes que funcionan a tiempo.

Además, el proyecto RISE busca avanzar en los esfuerzos de modernización ferroviaria promovidos por el Ministerio de Transporte para alinear ENR con las mejores prácticas internacionales mediante la introducción de financiación basada en el desempeño.

Fuente: TheWorldBank

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