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APM TERMINALS RECIBE LOS MAYORES PORTICOS DEL MUNDO

El APM Terminals MedPort Tangier Group recibió, el jueves en Tánger Med 2, sus primeros tres innovadores pórticos STS, el más grande del mundo, diseñado para manejar buques portacontenedores, cruzando la ruta comercial Asia-Europa.

Entregadas por la empresa china ZPMC, líder mundial en la construcción de equipos elevadores de puertos, estas grúas pórtico, las más grandes del mundo, “Grúas STS de doble trole” están diseñadas para manejar nuevos portacontenedores, cuyas capacidades llegan hasta 22,000 EVP (equivalente a veinte pies), que mejorará la productividad y la competitividad de la plataforma portuaria de Tánger Med.

“Este proyecto es muy importante ya que fortalecerá la capacidad de manejo de contenedores del puerto de Tanger Med y le dará a Maersk Line una mayor flexibilidad al ofrecer más opciones de ruta, con el objetivo de optimizar red de barcos y mejor servir a la cadena de suministro del cliente “, dijo el presidente ejecutivo de APM Terminals MedPort Tangier, Dennis Olesen, hablando en una conferencia de prensa con motivo de la llegada de estos pórticos.

Con una inversión de más de $ 800 millones, este proyecto estratégico, lanzado en 2016, recibirá 12 innovadores pórticos en 2018 para comenzar la entrega en 2019, dijo, señalando que estos pórticos deberán alcanzar una velocidad de 40 movimientos por hora.
“Los pórticos STS de doble carro estarán equipados con la última tecnología para lograr trayectorias de elevación óptimas con un aterrizaje suave en la plataforma de la grúa pórtico donde el segundo carro dejará el contenedor en el área de transferencia donde será operado por el carrito, que lo transportará a su destino. Este proceso permite un alto nivel de productividad “, aseguró.

En este contexto, Dennis Olesen dijo que el establecimiento de APM Terminals MedPort Tangier abre nuevos campos de inversión posicionando a Marruecos como una plataforma para el comercio global, señalando que esta terminal fue diseñada para acomodar a los más grandes portacontenedores en el mundo, gracias a sus grúas STS de doble carro y su uso de tecnologías avanzadas, garantizando operaciones rápidas, seguras y eficientes.

Por su parte, el director general de la Agencia Especial Tánger Mediterráneo (TMSA), Mehdi Tazi Riffi, ha destacado este proyecto de envergadura de APM Terminals, lo que refuerza la alianza estratégica entre las dos partes, permitirá al grupo obtener la última generación de equipos de mantenimiento de puertos y posicionarse en una de las rutas comerciales más estratégicas. Ocupando una posición estratégica en uno de los corredores marítimos más transitados del mundo, el Estrecho de Gibraltar alberga unos 60,000 barcos al año. Esta reunión también estuvo marcada por una visita al sitio de APM Terminals MedPort Tánger.

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indegate consulting

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